5月18日，，备受关注的广东东雷高速通明海特大桥的主墩桩基施工现场，，北京龙八国际重机SR420乐成破解桥梁基础工程泥质沙土等施工难题，，一举创立了桩径2.8米，，孔深146米的海内旋挖施工纪录，，乐成填补国产旋挖钻装备在超大、超深桩基础施工领域空缺，，*美体现一鸣惊人！

通明海特大桥横跨通明海两岸，，是毗连东海岛和雷州市的主要路段，，地质条件重大，，地层多由粉质粘土、中砂层、下砂层等组成，，施工中极易塌孔。。。
。。。同时，，跨海大桥的主桥墩桩设计深度抵达140多米，，远远凌驾一般旋挖装备的能力极限，，这也让许多桩基础施工企业望而却步。。。
。。。为此，，施工方广州民丰修建工程有限公司专门联系了龙八国际桩机研究院，，希望能够获到手艺支持，，配合战胜这一难题。。。
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面临这样的施工状态，，龙八国际桩机研究院的用户经由现场丈量、评估后，，以为龙八国际SR420旋挖钻机作为一款成熟机型，，装备储备系数高、稳固性强，，结构强度高，，完全可以知足施工方大桩、深桩的施工要求。。。
。。。同时，，研究职员还专门针对工程的难点，，对装备举行了一系列定制化升级，，进一步施展SR420旋挖钻的手艺、性能和质量优势。。。
。。。据北京龙八国际重机旋挖所所长王龙刚介绍，，龙八国际接纳了多层结构钻杆设计、机械人自动焊接等手艺，，调解了要害部件的结构，，并连系新的施工工艺，，从而大幅提升SR420的整体性能。。。
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由于施工情形卑劣，，为了包管项目的顺遂实验，，龙八国际桩机还恒久派驻服务团队在现场为客户实时解决手艺难题，，有力包管了装备的顺遂、平稳运转。。。
。。。经由手艺升级的龙八国际SR420完全知足了严苛的施工要求，，一举创立了桩径2.8米，，孔深146米的海内旋挖施工纪录，，乐成填补国产旋挖装备在超大、超深桩基础施工领域空缺，，获得业主、装备使用商的高度好评。。。
。。。广州民建认真人罗民生体现，，现在市场上没有一款装备能够抵达这一施工标准，，龙八国际装备解决了通俗机械难以处理的施工难题。。。
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据相识，，作为海内旋挖钻机的l*品牌，，龙八国际旋挖钻产品曾加入青藏铁路、国家体育馆“鸟巢”、安庆长江大桥等重点工程建设，，接受种种施工情形的磨练，，并以极高的事情效率准时完成了种种施工使命，，展现出*越的品质。。。
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