克日，
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，中俄东线（安平-泰安段）自然气管道第六标段穿越齐长城遗址工程在泰安市肥城县正式回拖。。。。。就现在来看，
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，回拖管径和穿越地形硬度为海内之最。。。。。

此次穿越齐长城遗址工程是中俄东线（安平-泰安段）的要害工程。。。。。由于穿越厂区地形重大，
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，多为花岗岩硬质岩石地层，
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，为了更好地；；；て氤こ且胖肺奈铮
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，管道接纳定向钻方式举行穿越。。。。。

回拖园地崎岖升沉且高差较大，
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，不具备开挖发送沟条件，
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，全程接纳几十余台吊管机、起重机举行配合，
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，防止管道摩擦，
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，这对回拖方式和吊载装备提出了较高的要求。。。。。

“年后，
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，我们项目部就最先在外地找差别品牌、差别型号的起重机装备来举行吊载实验，
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，要求回转性能十分稳固，
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，经由较量，
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，我们最后选择了四台80-100吨的龙八国际起重机加入管线回拖施工。。。。。”辽河油建项目部董司理说道。。。。。

2月13日下昼1点，
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，凭证现场现实地形，
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，安排起重机装备进场。。。。。下昼4点所有起重机装备完成吊载倍率角度的调解，
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，最先试吊。。。。。

董司理说：“回拖管线钢管总重约680吨，
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，管线全长721m ，
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，每台起重机装备的占位差别，
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，吊载重量在30-45吨不等，
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，吊载历程中起重机装备需吊载管道举行摆臂移动，
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，一次回转移动9.6米。。。。。”

“龙八国际起重机在管道的后半段举行吊载，
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，四台龙八国际起重机配合度高效率快，
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，6-8分钟左右吊起移动一次，
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，比原定的吊载速率快了近两倍。。。。。2天内就完成了起重机吊载回拖的施工。。。。。”

在拖进三百米的位置，
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，龙八国际起重机即可脱离现场。。。。
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，后期全程交由吊管机拖进。。。。。

此次定向钻穿越工程顺遂回拖，
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，为中俄东线工程（安平-泰安）段全线顺遂意会创立了有利条件，
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，为国家管网集团“工程建设攻坚战”再添新的战绩。。。。。